обоснование
Основным источником загрязнения в мегаполисе Бразилии являются выбросы дорожных транспортных средств, включая автомобили, автобусы, грузовики и мотоциклы. Короткоживущими загрязнителями климата в транспортном секторе являются главным образом черный углерод и тропосферный озон (в результате выбросов загрязняющих веществ-прекурсоров). Тяжелые дизельные автомобили вносят значительный вклад в загрязнение воздуха.
Штат Сан-Паулу сталкивается с особенно тревожной ситуацией, поскольку на его территории находится около 40% автомобильного парка страны. Для мониторинга и снижения SLCPВ транспортном секторе необходимо регулировать стандарты выбросов зарегистрированных транспортных средств и гарантировать, что транспортные средства работают в хороших условиях технического обслуживания.
В 8 году Бразилия приняла стандарты PROCONVE 8 (P-2018), основанные на стандарте Евро VI. Стандарты P-8 вступили в силу для утверждений типа новых транспортных средств в январе 2022 года, а для всех новых продаж и регистраций — в январе 2023 года; производители имеют право раньше соблюдать эти стандарты. Поэтому Бразилии необходима поддержка для разработки программы осмотра транспортных средств с целью контроля и сокращения выбросов черного углерода.
Этот проект включит короткоживущие загрязнители климата в бразильскую программу проверки транспортных средств и разработает предложение по финансированию проекта для реализации и оценки пилотного проекта проверки транспортных средств в одном штате. Он также поддержит разработку и принятие нового постановления по контролю и мониторингу. SLCP в автомобильном секторе в соответствии с программой техосмотра транспортных средств.
Цели
Этот проект направлен на:
- Поддержать правительство Бразилии во включении короткоживущих загрязнителей климата (черный углерод, ТЧ 2.5 и источники тропосферного озона) в свою программу проверки транспортных средств.
- Поддержать правительство Бразилии в представлении предложения о финансировании проекта потенциальным донорам для реализации и оценки пилотного проекта по проверке транспортных средств в одном штате к концу проекта или вскоре после него.
- Повысить потенциал правительства Бразилии по сокращению SLCPот тяжелых транспортных средств и двигателей.
Действия
Для достижения этих целей проект будет: