обоснование
Сокращение кратковременных загрязнителей климата (SLCP) выбросы от транспорта являются приоритетом для Нигерии. В настоящее время страна планирует свою программу использования природного газа/электричества и имеет возможность принять стратегию по развертыванию автобусов, работающих на КПГ/электрических автобусах, учитывая отмену государственных топливных субсидий Президентом в мае 2023 года. Природный газ признан важным переходным топливом, которое также принесет существенные выгоды для общественного здравоохранения и борьбы с изменением климата.
Этот проект будет способствовать реализации мер по смягчению последствий, одобренных в Национальном плане действий Нигерии по сокращению короткоживущих загрязнителей климата. План направлен на сокращение выбросов PM75 на 2.5% к 2030 году. 22 определенные приоритетные меры по смягчению последствий включают регулирование и обеспечение соблюдения стандартов выбросов транспортных средств, а также целевое внедрение автобусов, работающих на природном газе. В плане также одобрены рекомендации по переводу 25% всех автобусов на природный газ к 2030 году.
Стратегия и план реализации этого проекта будут разработаны на основе уроков, извлеченных из опыта города Лагос, где были опробованы два электрических автобуса.
Цели
- Разработать национальную политику в области автобусных технологий без сажи и стандартов выбросов транспортных средств ЕВРО IV, которая может быть одобрена правительством Нигерии.
- Дать возможность федеральному правительству интегрировать приоритетные SLCP меры по смягчению последствий, целевые показатели и/или оценки сопутствующих выгод, связанных с транспортным сектором, в пересмотренном НДЦ и плане реализации к 2025 году.
- Разрешить федеральному правительству Нигерии одобрить и принять правила, соответствующие директиве ЭКОВАС для стандартов транспортных средств ЕВРО IV.
- Разрешить федеральному правительству одобрить национальную стратегию и план реализации по использованию КПГ/электрических автобусов.
-
Развлечения.
- Провести оценку воздействия перехода на технологии и стандарты без сажи для автобусов, включая КПГ и электрические автобусы.
- Провести оценку политики, включая варианты стандартов автобусов, инфраструктурные проблемы, существующие институциональные рамки, потенциальные налоговые стимулы и модели финансирования, чтобы стимулировать широкое внедрение автобусов без сажи, включая автобусы, работающие на сжатом природном газе, и электрические автобусы.
- Разработать проект политики в отношении автобусов без сажи, включающий меры, которые можно будет включить в национальные и местные планы развития, а также в городское планирование и отчетность.
- Разработать рекомендации по включению SLCP приоритеты, цели и сопутствующие выгоды сокращения выбросов в рамках NDC Нигерии до 2025 года.
- Рекомендуемые варианты регулирования внедрения более чистых видов топлива и транспортных средств, принятые Комиссией ЭКОВАС
- Разработать стратегию внедрения КПГ и электробусов по всей стране, в том числе.
- Разработать план реализации стратегии.
Номер проекта: [NG-23-006] Разработка национальной политики в отношении автобусов без сажи, а также национальной стратегии и плана реализации по внедрению КПГ/электрических автобусов.
