Обеспечение обязательств города на высоком уровне в отношении автобусов без сажи в Восточной Африке и интеграция преимуществ внедрения автобусов без сажи в NDC Кении.

Год

2020

Финансирование

CCAC Уже Профинонсировано

Партнеры-исполнители

Этот проект помогает городам субрегиона Восточной Африки внедрять автобусные технологии Евро-XNUMX, которые используют преимущества топлива с низким содержанием серы, доступного в настоящее время на местном рынке. Он также поддерживает Кению, чтобы включить климатические преимущества автобусных стратегий без копоти в свой механизм отчетности, определяемый на национальном уровне (NDC).

Этот проект поддерживается Коалицией Программа действий по решению проблемы 1.5 ° C, программа, разработанная партнерами по Коалиции в ответ на Специальный доклад МГЭИК о глобальном потеплении на 1.5°C, в котором подчеркивается необходимость принятия срочных мер в отношении всех выбросов, влияющих на климат, включая короткоживущие загрязнители климата (SLCPс), как часть пути к удержанию значительно ниже 2˚C.

Цели

Проект поможет восточноафриканским городам Дар-эс-Салам (Танзания), Найроби (Кения), Кампала (Уганда), Кисуму (Кения), Кигали (Руанда) и Бужумбура (Бурунди) в выполнении обязательств по закупке наилучших доступных автобусных технологий. работающие на Евро VI, и установить региональную гармонизацию автобусных стандартов. Он также направлен на поддержку предоставления электрических автобусов в Найроби и представление экологических преимуществ автобусов без сажи в отчетах NDC Кении.

Планируемые мероприятия

Организация Восточноафриканского форума автобусов без копоти, в котором примут участие многосторонние, двусторонние и институциональные доноры, а также Глобальное отраслевое партнерство по городским автобусным паркам без копоти (Volvo, Scania, BYD и Cummins), уже созданное Коалицией. Парк городских автобусов без сажи проект.
Оценка и включение преимуществ автобусов без сажи в отчеты NDC Кении, включая количественную оценку SLCP и сокращение выбросов парниковых газов от автобусов, не содержащих сажи, а также пересмотр целевых показателей выбросов в транспортном секторе Кении NDC.