Уганда – Развивать потенциал по обеспечению обязательного техосмотра большегрузных транспортных средств

обоснование

В Уганде за последнее десятилетие наблюдались высокие темпы роста количества моторизованных транспортных средств: с минимума в 739,036 2012 единиц в 1,355,090 году до максимума в 2022 XNUMX XNUMX единиц в XNUMX году. Большая часть этих транспортных средств импортируется из Японии. 

Высокий средний возраст транспортных средств способствовал снижению экономии топлива и высоким выбросам загрязняющих веществ. Согласно обновленному отчету NDC Уганды (2022 г.), общий объем выбросов парниковых газов в транспортном секторе составил 4.2 млн тонн CO2-экв в 2015 году, и, по прогнозам, этот показатель вырастет более чем на 100% до 9.6 млн тонн CO2-экв в 2030 году, если не будут приняты меры по смягчению последствий. 

После принятия Восточноафриканским сообществом (EAC) стандартов выбросов транспортных средств EURO 4/IV в июле 2022 года Уганда установила национальный стандарт топлива с содержанием серы 50 частей на миллион для дизельного топлива, который отражен в ее национальных стандартах окружающей среды (качества воздуха). 

Стандарты предусматривают минимальные пределы выбросов Евро 4/IV для новых автомобилей (местной сборки или импортных) и импортированных подержанных автомобилей. Кроме того, стандарты установили градуированные пределы выбросов выхлопных газов для находящихся в эксплуатации транспортных средств. Уганда уделяет приоритетное внимание внедрению этих стандартов и правил для решения проблемы роста выбросов парниковых газов и кратковременных выбросов загрязнителей климата в различных секторах, включая транспорт. 

Этот проект является ответом на запрос Министерства водных ресурсов и окружающей среды Уганды о создании потенциала для внедрения стандартов выбросов EURO 4/IV.

Цели

Этот проект направлен на:

  • Разрешить правительству Уганды одобрить программу обязательного техосмотра транспортных средств.
  • Повысить потенциал соответствующих государственных органов Уганды по внедрению национального стандарта на серное топливо для тяжелых транспортных средств и двигателей.
Активности

Ожидается, что проект как минимум создаст потенциал ключевых государственных органов Уганды для внедрения стандартов, в том числе посредством обязательной программы техосмотра транспортных средств. Параллельно с проектом следует также наметить дорожную карту для более строгих стандартов ЕВРО 6/VI.

Для достижения этих целей проект будет:

  • Провести национальный семинар на высоком уровне, чтобы представить проект заинтересованным сторонам и получить политическую поддержку на высшем уровне. 
  • Провести обзор институциональных механизмов, а также национальных правил и стандартов. 
  • Разработать комплексный анализ парниковых газов (ПГ) и короткоживущих загрязнителей климата (SLCP) инвентаризация HDV, двигателей и выбросов  
  • Разработать предложение по разработке национальной программы техосмотра транспортных средств. 
  • Разработать рекомендации по внедрению стандартов EAC EURO IV для тяжелых транспортных средств и, в конечном итоге, по переходу на EURO VI.
  • Обеспечить обучение государственных органов программам осмотра и технического обслуживания транспортных средств в соответствии с передовым международным опытом. 
  • Провести национальный семинар с соответствующими государственными ведомствами и агентствами для распространения основных выводов проекта. 

 

Ссылка на проект: [UG-23-004] Уганда – Развитие потенциала по обеспечению обязательного техосмотра большегрузных транспортных средств.  

Теги
Регионы
Загрязняющие вещества (SLCPs)