Оценка затрат и выгод для внедрения топлива с содержанием серы 10 частей на миллион и стандарта выбросов Евро VI на Мальдивах
Стратегический план действий Мальдивских Островов, который был официально представлен канцелярией президента 1 октября 2019 года, также нацелен на установление стандартов качества топлива (4.3, политика 1.4) к 2023 году. предоставление рекомендаций соответствующим органам власти по установлению стандартов на топливо для судов, транспортных средств и самолетов, а Министерство окружающей среды будет ведущим исполнительным органом. Этот Стратегический план действий правительства Мальдивских Островов представляет собой центральную политическую основу и документ планирования, который будет определять общее направление развития Мальдивских островов до 4.4 года. Он объединяет обязательства нынешнего правительства в манифесте с существующими отраслевыми приоритетами и служит основным инструментом реализации и мониторинга. отслеживать ход реализации государственной политики и приоритетов развития.
В этом исследовании использовался комплексный подход к инвентаризации выбросов и моделированию для оценки улучшения качества воздуха, если бы экологически чистое топливо и двигатели были внедрены в транспортный сектор как на суше, так и на воде.
По оценкам, среднегодовые концентрации PM2.5 на улице увеличатся с 15.6 мкг/м3 в 2020 г. до 23.6 мкг/м3 в 2040 г. из-за увеличения количества транспортных средств и потребления топлива в случае ОПД. Если стандарт топлива с низким содержанием серы будет введен в действие в 2022 г., концентрация PM2.5 в 2040 г. снизится до 20.1 мкг/м3 (уменьшение на 15 % по сравнению с BAU). Более того, с введением в 2022 году стандарта на чистоту транспортных средств концентрация PM2.5 в 2040 году, по оценкам, составит всего 10.9 мкг/м3, или снижение на 54% по сравнению с BAU.
С точки зрения соотношения выгод и затрат внедрение топлива с низким содержанием серы может принести пользу для здоровья примерно в 1.6 раза выше, чем дополнительные затраты на использование топлива с низким содержанием серы. Для стандарта чистых транспортных средств польза для здоровья оценивается в 2.1 раза выше, чем дополнительные расходы на топливо с низким содержанием серы и новый Евро V для мотоциклов и Евро VI для других транспортных средств в Мале.
В качестве политической рекомендации было предложено ввести в 10 году стандарт топлива с содержанием серы 2022 ppm со стандартом Euro V для мотоциклов и стандартом Euro VI для новых двигателей для всех наземных и морских двигателей, поскольку Мальдивы импортируют все топливо и двигатели. Другие страны, такие как Индия, внедрили стандарт Euro VI для транспортных средств и Euro V для мотоциклов в 2020 году, что сделало эти двигатели доступными на рынке. Тем не менее, были также рекомендованы другие вспомогательные меры для облегчения перехода на чистое топливо и стандарты чистого двигателя, например, политика ограничения возраста или запрет на импортные бывшие в употреблении двигатели.
Наконец, введение на Мальдивах стандартов топлива с содержанием серы 10 частей на миллион и чистых двигателей принесет пользу не только с точки зрения снижения уровня смертности, но и с точки зрения сокращения выбросов парниковых газов и снижения проблемы кислотных отложений в стране, таким образом, защищая природу. экосистема, которая является одним из основных факторов развития туризма в стране. Более того, внедрение топлива с низким содержанием серы даст дополнительные преимущества, поскольку позволит переоснастить существующие автопарки устройствами доочистки, такими как дизельный сажевый фильтр (DPF), которые могут еще больше снизить выбросы существующих транспортных средств и морского флота до минимальный уровень.
