Стандарты выбросов транспортных средств China 6/VI являются одними из самых строгих в мире на период после 2020 года, но их успех зависит от нескольких факторов, включая качество доступного топлива. Хотя стандарты качества топлива в Китае постепенно ужесточаются с 2000 года, в некоторых регионах их соблюдение остается проблемой, а некоторые частные заправочные станции по-прежнему поставляют несоответствующее дизельное топливо. После обзора текущего состояния соблюдения требований к качеству автомобильного дизельного топлива в Китае в этом рабочем документе обобщается передовой международный опыт и определяются конкретные политические подходы, которые могут помочь Китаю улучшить соблюдение и обеспечение соблюдения требований.
Опыт и передовой опыт США, Японии и Европейского союза показывают, что Китаю было бы благоразумно рассмотреть несколько действий, в том числе (1) определение четких ролей и обязанностей регулирующих органов, участвующих в установлении и внедрении стандартов качества топлива; (2) требование, чтобы каждая сторона, участвующая в топливном рынке, была зарегистрирована и сертифицирована; и (3) возложение презумптивной ответственности на все стороны в цепочке поставок — нефтепереработчиков, импортеров и других лиц, занимающихся обработкой топлива, — чтобы возложить на них ответственность за любое обнаруженное нарушение, если они не представят убедительную защиту. Все это важно, потому что более высокое качество топлива снижает выбросы загрязняющих веществ непосредственно в результате сгорания и позволяет использовать технологии доочистки выхлопных газов, такие как сажевые фильтры.