Отчеты, тематические исследования и оценки

Количественная оценка короткоживущих загрязнителей климата (SLCP) сокращение расходов на автобусы без сажи в столице Кении Найроби.

опубликованный
2021
Скачать
Количественная оценка короткоживущих загрязнителей климата (SLCP) сокращение от бессажевых автобусных стратегий в K

Количественная оценка загрязнителей окружающей среды имеет решающее значение для разработки городских стратегий в отношении качества воздуха, а также для определения выгод от смягчения последствий. Более того, это напрямую связано с национальными стратегиями по изменению климата и смягчению последствий глобального потепления, включая процесс планирования изменения климата и определяемый на национальном уровне вклад. Однако эта информация отсутствует, что является серьезным препятствием для дискуссий и дебатов о чистоте воздуха в столице Кении, Найроби.

В этом отчете представлена ​​смоделированная количественная информация о короткоживущих загрязнителях климата. SLCPs (PM2.5, черный углерод, метан и органический углерод) в секторе автомобильного транспорта в столичном Найроби. Два сценария — сценарий плана округа и сценарий транспортных средств без сажи — были разработаны для оценки выгод от смягчения последствий в траектории 2040 года по сравнению с эталонным (обычным бизнесом). Сценарий обычного развития событий (BAU) предполагает текущие тенденции в транспортной системе и качестве топлива, сценарий плана округа, в котором используются стратегии, сформулированные в Национальном плане действий по борьбе с изменением климата на 2018–2022 годы, и амбициозный сценарий автобусов без сажи, направленный на замену государственной службы малой вместимости. транспортные средства (матату и микроавтобусы) с автобусами и, в конечном итоге, переход на 100% скоростной электрический автобус (BRT).

Результаты моделирования показали, что в БАУ SLCP выбросы в базовом году (2019 г.) составили: PM2.5 – 470 тонн, черный углерод – 250 тонн и органический углерод – 90 тонн, которые, вероятно, увеличатся в четыре раза к 2040 году. SLCP Стратегии сокращения выбросов сократят выбросы на 45% и 96% по сценарию плана округа и сценарию автобусов без сажи соответственно к 2040 году. в зависимости от эффективности и надежности политик и стратегий округов и национального сотрудничества, повышения благосостояния людей, национальной конкурентоспособности и устойчивого экономического развития. Вкратце, ключевые рекомендации включают в себя наращивание потенциала освоения, обучение и передачу знаний, апробацию и развертывание стратегий автобусов без сажи.

Теги
Загрязняющие вещества (SLCPs)
Регионы
Страны